Αυτή την εβδομάδα,το ηλεκτρονικό δελτίο της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ είναι αφιερωμένο στα ζητήματα μετακίνησης στην πόλη, με την ευκαιρία της Πανευρωπαϊκής Ημέρας χωρίς Αυτοκίνητο την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου.
Επειδή μια μέρα το χρόνο δεν είναι αρκετή, στο δελτίο αυτό
θα βρείτε και πληροφορίες για εναλλακτικές λύσεις και αφορμές για καθημερινή ενεργοποίηση.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
2. ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑ Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ
2.1 Οι θέσεις και οι προτάσεις της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
2.2 Πρωτοβουλίες Πολιτών και κείμενα με στοιχεία
———————————————————————————-
Όπως και στα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μας δελτία, έτσι και σε αυτό υπάρχουν αναφορές σε κοινωνικές οργανώσεις και πρωτοβουλίες πολιτών που ενεργοποιούνται για τα αντίστοιχα θέματα.
Διευκρινίζουμε εκ των προτέρων ότι:
- Η ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΑΘΗΝΑ επιδιώκει οι παρεμβάσεις της να λειτουργούν συμπληρωματικά με τις κοινωνικές οργανώσεις
και να ενισχύουν το ενδιαφέρον και τη συμμετοχή των πολιτών σε τέτοιες πρωτοβουλίες. - Οι κοινωνικές οργανώσεις που αναφέρονται στο δελτίο, ΔΕΝ έχουνπρονομιακή σχέση με τo συνδυασμό μας.
- Η παρουσίαση είναιενδεικτική. Εκ των πραγμάτων παραλείπονται πλήθος οργανώσεις και πρωτοβουλίες, χωρίς αυτό να σημαίνει υποτίμηση ή αρνητική αξιολόγηση της δουλειάς τους.
————————————————————————————
1.ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
i) ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το email επικοινωνίας με την Οικολογική Αθήνα άλλαξε!
Επικοινωνείτε πλέον μαζί μας στο info@ecoathens.gr. Η διεύθυνση ecoathens@yahoo.gr ΔΕΝ είναι πλέον σε λειτουργία.”
ii) Κοραή και Πανεπιστημίου, το εκλογικό περίπτερο της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ.
Το εκλογικό μας περίπτερο θα στηθεί στον πεζόδρομο της οδού Κοραή (από την πλευρά της Πανεπιστημίου, απέναντι από τα Προπύλαια) και θα είναι έτοιμο από τα μέσα αυτής της εβδομάδας.
Τα επίσημα εγκαίνια θα γίνουν την Παρασκευή 22/9 στις 7.30 το απόγευμα, στα πλαίσια των εκδηλώσεων για τη Μέρα χωρίς ΙΧ. (βλ. πιο κάτω)
iii) Εκδηλώσεις για τη Μέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου.
- Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου, 1 το μεσημέρι, Σταδίου και Κολοκοτρώνη: Παρέμβαση-χάπενινγκ για τα αδιέξοδα του ΙΧ στην πόλη.
- Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου, 7.30 το απόγευμα,
στο εκλογικό περίπτερο της ΟΙΚΟΛΟΓΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (Κοραή και Πανεπιστημίου).
Ο ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ : παράσταση Καραγκιόζη, με το «Θέατρο Σκιών του κυρίου Ψυχραιμία».
2. ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑ Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ
2.1 Οι θέσεις και οι προτάσεις της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
ΕΠΙΛΟΓΗ
Ρόλος της δημόσιας συγκοινωνίας δεν είναι να καλύπτει όσους δεν έχουν δικό τους
μεταφορικό μέσο, αλλά να αποτελεί την πρώτη επιλογή για τον κύριο
όγκο των μετακινήσεων.
Αναλυτικά οι θέσεις της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ για τη
συγκοινωνία.
ΤΟ ΙΧ ΚΑΙ Η ΠΟΛΗ: ΩΡΑ ΓΙΑ ΕΙΛΙΚΡΙΝΕΙΑ
Η ιδιωτικήαυτοκίνηση κατέχει σήμερα, νόμιμα ή παράνομα, ολόκληρο σχεδόν το διαθέσιμο χώρο ης πόλης. Εμποδίζει στην πράξη κάθε άλλη μορφή μετακίνησης, αλλά παρόλα αυτά δεν είναι σε θέση να εξυπηρετηθεί ούτε η ίδια. Δεκαετίες έργων υπέρ του ΙΧ, δεν έχουν καταφέρει να λύσουν το πρόβλημα, ούτε τη διαρκή αιμορραγία του χρόνου που χάνουμε όλοι μας στις μετακινήσεις. Μόνη ρεαλιστική λύση είναι η απελευθέρωση ενός μέρους από το χώρο που κατέχει σήμερα το αυτοκίνητο, ώστε να υπάρξει επιτέλους διαθέσιμος ο απαραίτητος χώρος για τη συγκοινωνία, το ποδήλατο και το περπάτημα.
Ο ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΜΙΑΣ ΠΟΛΗΣ ΑΡΧΙΖΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ
Στην Αθήνα σήμερα το περπάτημα είναι υπόθεση για γερά νεύρα. Πεζοδρόμια και πεζόδρομοι καταλαμβάνονται από οτιδήποτε μπορεί να τα κάνει αδιάβατα ή και επικίνδυνα: παράνομη στάθμευση, βιαστικά μηχανάκια, βιτρίνες μαγαζιών, υπαίθριες καφετέριες.
Ο παράλογος φόρος αίματος από τα τροχαία παραμένει στα ύψη, οι πεζοί αναγκάζονται να περπατούν ανάμεσα στα αυτοκίνητα, μεγάλες κατηγορίες του πληθυσμού αδυνατούν να βγουν από το σπίτι τους ή κυκλοφορούν με μεγάλη δυσκολία. Δοκιμάστε απλώς μια μέρα να κυκλοφορήσετε με ένα παιδικό καροτσάκι για να κάνετε τις δουλειές σας….
ΠΟΛΗ ΦΙΛΙΚΗ ΣΤΟ ΠΕΡΠΑΤΗΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
Το περπάτημα και το ποδήλατο γίνονται ελκυστικά, όταν έχουμε ασφαλή κίνηση, ευχάριστο περιβάλλον και προσιτές αποστάσεις. Τέτοιες αποστάσεις μπορούν να υπάρχουν και σε μια μεγάλη πόλη, αρκεί να…
ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΛΕΣ ΠΡΟΘΕΣΕΙΣ ΔΕΝ ΦΤΑΝΟΥΝ…
Συγκεκριμένες δεσμεύσεις και δράσεις για το κυκλοφοριακό την τετραετία 2006-2010
2.2 Πρωτοβουλίες Πολιτών και κείμενα με στοιχεία
i) ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ:
Διαβάστε τις 10 βασικές θέσεις του Ε.Π.Ι.Β.Α.Τ.Η. για τη δημόσια συγκοινωνία
Διαβάστε ένα κείμενο του Σπ. Γιακουμάκη, επίκ. καθηγητή ΕΜΠ και μέλους της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ, για τα δύο χρόνια του τραμ
Διαβάστε ένα άρθρο των Γ. Παρασκευόπουλου και Γ. Χαραλαμπάκη για την περιπέτεια της επέκτασης του τραμ στον Πειραιά (από το περιοδικό ΑΖΙΜΟΥΘΙΟ)
Ιστοσελίδες για τη δημόσια sυγκοινωνία:
Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας, με τα (επίσημα) δρομολόγια και συνδέσεις με σελίδες όλων των συγκοινωνιακών μέσων.
ii) ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΠΕΖΩΝ
Το 1988 το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υιοθέτησε την Χάρτα για τα δικαιώματα των πεζών.
Είκοσι σχεδόν χρόνια μετά, η διακήρυξη παραμένει πολύ πιο προχωρημένη από την καθημερινή πραγματικότητα της πόλης μας. H ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΑΘΗΝΑ ζητάει να την υιοθετήσει δεσμευτικά το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας. Αξίζει να τη διαβάσουμε όλοι.
Ιδέες για πρακτικές δράσεις
Ο σύλλογος ΠΕΖΗ-Πρωτοβουλία για τα Δικαιώματα των Πεζών προσπαθεί τα τελευταία χρόνια να αντιμετωπίσει το έλλειμμα πολιτικής βούλησης αλλά και τις ασφυκτικές καταστάσεις που τείνουν να παγιωθούν.
Περισσότερα για την προσπάθεια και το πώς μπορείτε να συμβάλλετε: www.pezh.gr
Τα αυτοκίνητα που σταθμεύουν στα πεζοδρόμια και τους πεζόδρομους, είναι από τις πιο εξοργιστικές εικόνες της Αθήνας του 2006. Αν νιώθετε ότι θέλετε να κάνετε κάτι γι’ αυτό, μπορούμε να σας μεταφέρουμε δύο προτάσεις:
Η ομάδα VIRUS (omadavirus@yahoogroups.com) είχε ετοιμάσει ένα αυτοκόλλητο σε ηλεκτρονική μορφή, που προτείνει να εκτυπώσετε και να έχετε μαζί σας για τέτοιες περιπτώσεις.
Μικρή συμβουλή από μας: αν το χρησιμοποιήσετε, φροντίστε να μην περιορίζεται η ορατότητα του οδηγού, γιατί αλλιώς θα είναι διπλά
επικίνδυνος για την ασφάλεια των πεζών.
Ο σύλλογος ΠΕΖΗ διαθέτει «εικονικές κλήσεις» που στοχεύουν να ξυπνήσουν ό,τι υπάρχει από την ευαισθησία του οδηγού. Μπορείτε να τις κατεβάσετε και να τις τυπώσετε.
iii) ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ
ηλεκτρονική λίστα επικοινωνίας, ενώ πρόσφατα ξεκίνησε και η σελίδα www.podilates.gr
Διαβάστε τα κείμενα των ποδηλατοπορειών της 15ης Οκτωβρίου και της 10ης Δεκεμβρίου 2005.
Διαβάστε ένα παλαιότερο άρθρο του αναπλ. Καθηγητή ΕΜΠ Θάνου Βλαστού για την Ευρωπαϊκή εμπειρία σχετικά με το ποδήλατο στην πόλη και την κατάσταση στην Ελλάδα./a> (Αρχείο pdf, δημοσιεύτηκε στο περιοδικό ’Περιβάλλον και Δίκαιο’’ τ.32)
Το άλλο κύριο αίτημα των ποδηλατών είναι η δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων (ειδικών λωρίδων αποκλειστικά για ποδήλατα), όπως σε όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές πόλεις. Λίγοι πολίτες ξέρουν ότι η σχετικός οδηγός εκπόνησης μελετών για ποδηλατόδρομους σε 17 ελληνικές πόλεις είναι έτοιμος από χρόνια αλλά παραμένει κλεισμένος σε συρτάρια του Δήμου και του ΥΠΕΧΩΔΕ.
Δείτε τη τμήμα της Μελέτης Βλαστού για τον Δήμο Αθηναίων.
(Ευχαριστούμε τον καθ. Βλαστό για την άδειά του να αναδημοσιεύσουμε τα κείμενα αυτά.)
Στείλτε μήνυμα στο Δήμο Αθηναίων στο να προωθήσει την υλοποίηση των δύο πρώτων ποδηλατόδρομων, όπως προβλέπονται στη μελέτη.
Άλλες ιστοσελίδες για το ποδήλατο (ενδεικτικά):
ΔΙΚΤΥΟ ΠΟΛΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΙΩΣΙΜΗ KΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
iv) ΓΙΑ ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗ ΧΡΗΣΗ TOΥ IX
Η ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΑΘΗΝΑ ζητά την προώθηση της από κοινού χρήσης του ΙΧ από τον ίδιο τον Δήμο, με αξιοποίηση των υποδομών του (πχ ιστοσελίδα, τηλεφωνικός αριθμός 195, ανοικτοί κατάλογοι ενδιαφερομένων σε κάθε δημοτικό διαμέρισμα).
Προς το παρόν, πάντως, στην Αθήνα υπάρχει μόνο η ιστοσελίδα www.carpooling.gr. Στην ταυτότητά της διαβάζουμε ότι δημιουργήθηκε από μια ομάδα φοιτητών πληροφορικής που φιλοδοξούν να καλύψουν το σχετικό κενό.
Σε πολλές χώρες υπάρχει και η πρακτική του car sharing που καταργεί την έννοια του ΙΧ χωρίς να καταργεί τη δυνατότητα χρήσης του αυτοκινήτου, όποτε το χρειαζόμαστε.
Δείτε περισσότερα για το τί είναι και πώς εφαρμόζεται σε 645 πόλεις στον κόσμο.
-
Στείλτε ηλεκτρονικό μήνυμα με το τηλέφωνό σας, για να επικοινωνήσουμε μαζί σας.
-
Καταθέστε μας προτάσεις και ιδέες για τα επόμενα ηλεκτρονικά μας δελτία.
-
Δηλώστε διαθεσιμότητα για να βοηθήσετε στην εκστρατεία (με πρακτική βοήθεια, οικονομική ενίσχυση, μεσολάβηση για επαφές με τοπικούς συλλόγους και πρωτοβουλίες πολιτών, οργάνωση μικρών εκδηλώσεων με φίλους και γνωστούς)
-
Προωθείστε την ενημέρωσή μας σε κύκλους φίλων, γνωστών και συνεργατών σας.
-
Στείλτε μας ηλεκτρονικές διευθύνσεις γνωστών και φίλων σας που δε θα είχαν αντίρρηση να παίρνουν το δελτίο της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ.
-
Περάστε από το εκλογικό περίπτερο της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (Κοραή και Πανεπιστημίου, απέναντι από τα Προπύλαια), για να μας γνωρίσετε από κοντά και να πάρετε εκλογικό υλικό για γνωστούς και φίλους. Το περίπτερο ξεκινάει τη λειτουργία του στα τέλη αυτής της εβδομάδας.
Στείλτε μήνυμα στο info@ecoathens.grγια να σας στέλνουμε άμεσα κάθε είδηση που αφορά την ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΑΘΗΝΑ και τις πρωτοβουλίες της για την πόλη.
Η ομάδα εκστρατείας της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ
Τα τετράκυκλα ποδήλατα της Retrocycle, είναι πια πραγματικότητα και στην Ελλάδα από 1ης Ιουνίου 2007, ημέρα γεννέθλιας εμφάνισης τους στην Αθήνα στην μεγάλη έκθεση για το περιβάλλον Ecolife 2007.
Σελίδες στο Internet που μπορείτε να διαβάσετε για το Retro:
http://www.agrotypos,gr
http://www.nature,ert,gr
http://www.healthellas.gr
intro :: about :: photo cycles : 2 + :: 4 + :: electric :: contact
THE CYCLE ΕΠΙΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ
ΜΑΣ!!!
http://WWW.RETROCYCLE.INFO
Ας καλοσωρίσουμε το “RETRO” CYCLE στην Ελλάδα!
Το “RETRO” είναι ένα πανέμορφο τετράκυκλο ποδήλατο. Είναι μία καινοτομία για την εποχή μας που όμως έχει τις ρίζες του στο μακρυνό παρελθόν. Κατασκευάστηκε και πρωτοεμφανίστικε στις αρχές του 20ού αιώνα στις Η.Π.Α. και την Γαλλία με διαφορετική ονομασία. Αν και πολύ πρωτότυπο δεν στάθηκε τότε τυχερό. Η σχεδόν ταυτόχρονη εμφάνιση του πρώτου αυτοκινήτου στην αγορά, έκλεψε την παράσταση και το τετράκυκλο πέρασε στο παρασκήνιο πριν ακόμα προλάβει να γίνει ευρύτερα γνωστό. Ευτυχώς όμως είχε πάντα πιστούς φίλους των οποίων η αγάπη το προστάτεψε από την λήθη.
Σήμερα, σε μια εποχή πολλών ανατροπών που όλοι στρέφουμε νοσταλγικά το βλέμμα μας στο παρελθόν, αναπολώντας όλη αυτή την ομορφιά που χάθηκε μαζί του, κάποια ωραία πράγματα μπορούν και συμβαίνουν ακόμα! Ετσι λοιπόν το ωραίο τετράκυκλο έρχεται στο προσκήνιο δριμύτερο. Εκσυγχρονισμένο και ωραιώτερο από ποτέ άλλοτε, με τις υψηλότερες προδιαγραφές ποιότητας και αντοχής, το “RETRO” προσκαλείται κοντά μας για να προσθέσει ομορφιά και ρομαντισμό στις υπαίθριες δραστηριότητες αναψυχής και άθλησης και ταυτόχρονα να αποτελέσει την πιό πρωτότυπη ιδέα εναλλακτικού οικολογικού οχήματος περιπάτου και μετακίνησης των επισκεπτών – τουριστών αλλά και όλων στο κέντρο των “πράσινων” Δήμων και πόλεων χωρίς αυτοκίνητα, πεζόδρομους, παραλιακούς και εξοχικούς δρόμους ,πάρκα κ.λ.π.
Είναι για όλες τις ηληκίες και γίνεται κάθε μέρα δημοφιλέστερο στις χώρες που το έχουν ήδη υιοθετήσει. Το μήνυμα που μας φέρνει είναι ανατρεπτικό αλλά και επίκαιρο: “Αφήστε το αυτοκίνητο σας στο πάρκιν, έξω από το κέντρο της πόλης και περιηγηθείτε με ένα “RETRO”!
Χαρείτε τον περίπατο σας στην έξοχή, στην παραλία ή στο πάρκο κάνοντας ποδήλατο με τους φίλους σας και την οικογένεια σας, πίνοντας τον καφέ σας ή τρώγοντας το παγωτό σας! Κινηθείτε με διαφορετικό τρόπο, λυθείτε και περάστε αξέχαστα!
Η “RETRO” απευθύνεται σε επιχειρηματίες, ξενοδόχους, ιδιωτικά και δημοτικά πάρκα, Δήμους κ.λ.π.